אחריות. בטיחות. יעילות.

הדרכות רכיבה מוסדיות

מובילים שינוי בתרבות הרכיבה. גם בארגון שלך.

שינוי בתרבות רכיבה מתחיל בהחזרת האחריות לידי הרוכב

הדרכה אחת משנה מיומנות. תהליך משנה תרבות.

הגורם האנושי הוא המרכיב המרכזי בבטיחות בדרכים. אפשר להחליף אופנועים, להוסיף נהלים ולהדק פיקוח – אבל ההחלטה שמונעת את התאונה מתקבלת בשבריר שנייה, על ידי הרוכב, לבדו.

בבסיס התהליך מתבצע שיפור משמעותי של מיומנות הרכיבה, ושינוי מהותי במודעות הרוכב לסיכון שברכיבה על רכב דו-גלגלי. שינוי תודעתי זה מוביל לאימוץ אסטרטגיית רכיבה אקטיבית וחכמה.

רוכב מיומן, ומודע יותר למגבלותיו ולמגבלות כלי הרכב הדו-גלגלי, יהיה רוכב בטוח יותר. ההדרכות משלבות תרגול במגרש סטרילי עם לימוד אסטרטגיה על הכביש הציבורי – כדי לטפל בשני הצדדים האלה בדיוק.

ערך נוסף הנובע מתפעול נכון הוא ירידה לא מבוטלת בבלאי ובעלויות, כגון צריכת דלק ותחזוקת שבר. וככל שההדרכה נפרסת לאורך זמן, היא מפסיקה להיות אירוע והופכת לתפיסת רכיבה של כלל רוכבי הארגון.

בטיחות

ירידה בתאונות ובימי היעדרות

יעילות

ירידה בצריכת דלק ובתחזוקת שבר

אחריות

תעודה אישית לכל מודרך בסיום

פרטי ההדרכה

שני ימי הדרכה, כ־8 שעות כל אחד: הסברים תיאורטיים, הדגמות מדריך ותרגול אישי לכל המודרכים. קבוצה של עד 12 רוכבים, שלושה מדריכים.

רכיבה במגרש סטרילי

מפגש 1

הקורס הבסיסי והחשוב ביותר שלנו: הפעלת מבט, תנוחה ותפעול, שליטה בקצב וטכניקת היגוי.

  • שליטה בסיסית ועקרונות התפעול
  • מיקום במרחב
  • טכניקת היגוי
  • טכניקת בלימה
  • תכנון קצב וקו תנועה
  • שליטה במצערת ותנוחת רכיבה
  • טכניקת היגוי ובלימה לפנייה
  • מסלול שליטה מסכם

רכיבה בכביש הציבורי

מפגש 2

פותח בהרצאה עיונית בת כשעתיים – "מודעות וניהול סיכונים בתנועה עירונית".

  • אסטרטגיית רכיבה – ניהול סיכונים
  • צמתים – מעבר ועצירה
  • תמרונים בשטח צפוף ובעיר
  • זרזי החלקה נפוצים
  • אבחון תנאי אחיזה מראש
  • תקשורת עם נהגים

איך אנחנו שומרים על בטיחות

ניהול סיכונים בימי הרכיבה

בימי הרכיבה בכבישים השליטה ברוכבים מורכבת יותר, ולכן גם הסיכון גבוה יותר. כדי להבטיח רמת בטיחות גבוהה אנו שומרים על יחס של עד 4 רוכבים למדריך, כשהרוכבים מחוברים למדריך במערכת שמע המותקנת בקסדה.

טכניקת ההדרכה של אופנוען מאומן – המועברת בהתאם בכל ההדרכות עבור משטרת ישראל ולקוחות ביטחוניים ומוסדיים נוספים – כוללת הרכבת הרוכב על האופנוע על ידי המדריך מטעמנו.

תוכנית רענונים

יום הדרכה יחיד – מגרש או רכיבה – לקבוצה של עד 24 רוכבים בשני סבבים, בהעברת שלושה מדריכים. בימי הרכיבה מצטרף מדריך נוסף להרצאת האסטרטגיה.

בסיום כל הדרכה נערך סיכום והפקת לקחים, והמשתתפים מקבלים תעודות אישיות.

מי מתאמן איתנו

ספק מאושר של מינהל הרכב הממשלתי, משרד הביטחון, משטרת ישראל, משרד החינוך והרשות לבטיחות בדרכים.

בין לקוחותינו: משרדי ממשלה, מגן דוד אדום, שירות בתי הסוהר, כבאות והצלה, משטרת ישראל, רפא״ל, רשות הטבע והגנים, ביטוח לאומי, איחוד הצלה, רשויות מוניציפליות ותאגידים.

שנים של הדרכת רכיבה
0
רוכבים בקבוצה · 3 מדריכים
0

הניסיון שמאחורי

אופנוען מאומן פועלת מעל 27 שנים בתחומי הרכיבה, בארץ ובעולם, וזוכה במכרז משטרת ישראל מזה שנים רבות.

בשיתוף פעולה אסטרטגי עם פ.ר.ש פרויקטים לבטיחות בנהיגה – זוכת מכרז מינהל הרכב הממשלתי – פועלים מטעם החברות עשרות מדריכים ומרצים מוסמכים.

ההדרכות מועברות בכל הארץ. בנוסף זמינות סדרות והדרכות מיוחדות, ה"נתפרות" על פי דרישות הלקוח וצרכיו.

נשמח להיפגש ולהציג את היכולות

לפרטים, להתאמה אישית ולהצעת מחיר – צרו קשר.