אחד הלקוחות אתמול היה בחור צעיר וחירש. הוא הפליא לרכוב וללמוד חרף המגבלות שלו, באופן מעורר השראה שגרם לך להסתכל עליו אחרת. הוא רכב כל-כך יפה ועגול על מכונה כל-כך לא מכוונת וגסה. אז נכון שהיו לו פינות חדות, אך אצלי את ההשראה הוא פתח. כל כך קשה להדריך מישהו שלא שומע אותך. אתה נדרש לעיוותי שפתיים לא רגילים והדגשת מילים כזאת, שלפעמים אתה נשמע באוזניך כבעל מוגבלות בעצמך. אחרי שאתה מבין שאתה צריך להתנהג רגיל והוא יבין, אתה חוזר לדבר רגיל. אומנם יותר לאט ומודגש, אבל רגיל. והבחור הזה שואל את אותה שאלה ו

דקאר. פעם בכל שנה, סופת חול אכזרית ומהירה מתרגשת על דרום אמריקה. מספר הולך ופוחת של אופנועים ואיתם שלל יצורים מוזרים על ארבע, מנסים את כוחם ומזלם כנגד איתני הטבע, וכנגד הראש המטורלל של מארגני המירוץ. אבל כדי להבין לאן כל זה הולך, צריך להבין איפה הכל התחיל… מה זה דקאר? ומה זה קשור לאדוונצ’ר 950 של שי נוה? שיעור בהיסטוריה מתוך ״על הגז״.אמ;לק – תעברו לדקה 3:15. מתוך "על הגז" ששודר בערוץ אגו

כולנו יודעים כי קיים הבדל מהותי בין פורנוגרפיה לסקס. הפורנוגרפיה סובבת על גודל ותנוחות, בעוד סקס מבוסס על תשוקה ועונג. האמת היא, שהפניית רוב האנרגיה לגודל ותנוחות, יכולה להרוס חלק לא מבוטל מהתענוג שבסקס. גם לאופנועים יש את הקטע הפורנוגרפי: זוויות הטיה קיצוניות ומהירויות אסטרונומיות, מלמדות, לדעת אופנוענים רבים, על ביצים גדולות. וגודל, במיוחד בעולם הגברים, הוא תמיד עניין כבד… וגדול. מחשבה ראשונה על טכניקהמעצם היותי גבר, איני מעז להחריג את עצמי מהכלל. חווית האופנוענות שעברתי בשנה וחצי האחר