נושא: הדרך
על מה שבין האדם, המכונה והדרך.
מגזין רכיבה
כל הכתבות
פיפטי פיפטי
בהדרכות – בטח כאלה הוליסטיות ומחבקות כמו שלנו – קל ליפול למלכודת. לפעמים כחניך, התחושה היא שעצם הנוכחות וההקשבה להדרכה יביאו לשיפור. אבל לא. לפחות לא ברכיבה על אופנוע.
פעם ראשונה בים?
שי נוה מודה בלי בושה שזו הפעם הראשונה שלו במסלול פצאל. כן, לפעמים הסנדלר שוכח שהוא עושה מילואים במפעל לייצור נעלי ריצה.
מועדון ה-500 פלוס. מינוס אחד
מסתבר שאין לברוח מהסטטיסטיקה. שי נוה זורק עליכם את כל האמת, עם כל הכנות:
מותר לו
הוא עומד על הג׳ק במחסן, מגן הגחון מפורק למחצה וחוטי חשמל חשופים יוצאים לו מכל מיני מקומות בצידו השמאלי. כלי עבודה פזורים מסביב, משובצים ברגים ושאריות אזיקונים מכל עבר. זה לא המצב הטבעי שלו. הוא באמצע ניתוח, כזה שאורכו תלוי במשלוח חלק מאירופה מוכת הקורונה. בינתיים נשארו לי רק זכרונות מרכיבת האוורור האחרונה שלי עליו לפני שבועיים, וגם הרבה חמצן לארבעת הריאות המעורבות בסיפור – שתיים שלו ושתיים שלי. היה שם ברכיבה הנדירה הזו גז בקו ישר, היה שם גז בקו עקום, היה שם אספלט, אדמה חשופה וכל השילובים שביני
תחשבו חיובי
אחיזה היא לא תוכנית כבקשתך. אבל אחיזה במציאות, היא דווקא כן. כאילו, תארו לעצמכם רדיו שמשמיע רק שירים שאתם אוהבים, אבל אופנוע… שי נוה דווקא מצליח להסביר את העניין;
קונוסים בעולם האמיתי
מי שהיה אצלנו בהדרכה יודע שאנחנו בעיצומו של פרוייקט ארצי ענק, בו אנחנו מסמנים בקונוסים את כל הפניות בישראל, לשני הכיוונים, מצפון עד דרום. פשוט עדיין לא הגענו אל ליד הבית שלכם… עד אז, שי נוה מציע לכם דרך לזהות את הקונוסים מהמגרש גם בעולם האמיתי:
שעמום חיובי
"אני עם האף צפונה מאילת בדרכי חזרה הביתה. אין ברירה, צריך לשרוד את הקטע הזה, אולי אפילו למצוא משהו לעשות כשהקילומטרים חולפים." שי נוה מציע דרך להפיג את השעמום.
אל תהיה שלילי
שי נוה מאיר נקודה עלומה שלפעמים עוברת לנו מתחת לגלגלים: שיפוע הכביש. #אופנובלוג
כתבות מומלצות
הקלות הבלתי נסבלת של ההטייה
היגוי הפוך? היגוי נגדי? למה כל הזמן נגד? ומאיזה מהירות זה עובד? ומה קורה בווילי? אלי פנגס קופץ ראש אל תוך אחד הנושאים הכי מבלבלים בעולם הרכיבה.
בלמים רבותיי, בלמים
איך, למען כל מה שקשור בגז פתוח ויציבות האופנוע, אנחנו ממשיכים לחייך גם כשאור הבלם דולק?