נושא: הדרך
על מה שבין האדם, המכונה והדרך.
מגזין רכיבה
כל הכתבות
כבוד לספורט
מדי פעם נעמד מולנו בחור צעיר עם קסדה וזורק לנו בפנים שאלה שמשאירה אותנו מגמגמים. שי נוה נזכר איך השתנק מול השאלה הזו, שמגניבה את השכל לכל מדריך רכיבה.
ווליום
עיניים, אישונים, מבט. יש לו שמות רבים. אבל כמה כבר חפרנו על הנושא הזה עד היום, נראה שאין מה לומר עליו עוד. די, חלאס, הבנו. דיברנו על ראיה ממוקדת, על מרחבית, היקפית, לוליינית וטרפזית, ועדיין רוכבים מוצאים את עצמם חסרי אונים מול פניה שהתהדקה במחלף שקר-כלשהו החדש. למה זה קורה? זה קורה רק בגלל שאנחנו בני אדם, לא יותר…תראו, אנחנו ב'אופנוען מאומן' קצת חובבי פילוסופיה, כפי שבוודאי ידוע לכל מי שביקר בקורסים שלנו. אנחנו חותרים תמיד למצוא דרכים נוספות להביא את ההדרכה לשלמות, כזו שהלקוח ישקיע את המינימום
פרוטוקול חיוכים
אימון מסלול מודרך. למה צריך את זה?אופנוע על מסלול זה משחק אחר. מורכב לא פחות מרכיבה בכביש הציבורי. כמו בכביש, גם במסלול לסביבה יש השפעה על איך שאנחנו חושבים: הידיעה שאתה רוכב במתקן שמיועד ומסוגל לספוג הרבה מהירות ועומסים; שאתה עטוי בשריון מלא; שאשכרה מותר לך לעשות על האופנוע את כל מה שאתה עומד לעשות, כל מה שרצית לעשות – הידיעה הזו משפיעה על המוח בכל מני דרכים מוזרות. בטח על איך שהוא ניגש לרכיבה.עכשיו, שלא יהיה בכם ספק או פחד: עם מנה בסיסית של הגיון בריא וטיפה שליטה עצמית, אפשר לעלות בכיף עם אופנ
סימן שמשהו הולך להשתבש
הכל זורם. הכל עובד. הרוח מלטפת לכם את קצוות השער שבולטות מהקסדה, האוויר בדיוק בטמפרטורה המושלמת ושאריות השמש יוצרות לכם מחזה שקיעה עם מגוון צבעים שלא היה מבייש אפילו צייר הולנדי מפורסם. תרגלתם את טכניקות הרכיבה שלמדתם, האופנוע איתכם ולא נגדכם, אתם בסוג של נירוונה תכל׳ס. ואז בום. סעעעמק.הבום אף פעם לא בא כשאנחנו מוכנים לו. כי אם היינו מוכנים לו באמת, היינו יכולים למנוע אותו. רגע של ניגוד עניינים של המציאות, רגע אחד קצר שמלמד אותנו ששליטה מושלמת באופנוע זה לא הכל בחיים. צריך גם נסיון, ועל הצורך בו
מהר יותר מהתנועה
׳סע יותר מהר מהתנועה׳. המלצה נכונה, אבל בעייתית. פתוחה לפרשנות. כשמנסים ליישם אותה נתקלים בהמון שאלות: למה יותר מהר? כמה יותר מהר? מה זה בכלל מהר? ולמה ממש חשוב לפחות פעם אחת לספור מכוניות חונות? התשובות בפנים.
מה זה לאט?
שי נוה טוען, שסאונד לא מגיע רק מהאוזניים, אלא בכלל אינטרפרטציה של המוח. ושמה שמרגיש לאט הוא מהר, ומה שמרגיש מהר הוא לפעמים בכלל לאט.
כתבות מומלצות
הקלות הבלתי נסבלת של ההטייה
היגוי הפוך? היגוי נגדי? למה כל הזמן נגד? ומאיזה מהירות זה עובד? ומה קורה בווילי? אלי פנגס קופץ ראש אל תוך אחד הנושאים הכי מבלבלים בעולם הרכיבה.
בלמים רבותיי, בלמים
איך, למען כל מה שקשור בגז פתוח ויציבות האופנוע, אנחנו ממשיכים לחייך גם כשאור הבלם דולק?