כל הכתבות
איזה אוּנדה זה?
ג’יפ, פריג׳ידר, ווספה, ארטיק. מה משותף לכל אלה? מותגים שהפכו להיות שם גנרי למוצר. ומה המקבילה בעולם האופנועים? הונדה. הנה למה:
תתארגן. תפוצץ.
קצב הגישה לפניה הוא קריטי. מה שמפריע לנו באמת זה האגו, או במילים אחרות, התחושה של "זה לאט מדי". וזו התחושה שדופקת אותנו בכל פעם מחדש ועושה לנו סלט במקום חגיגת.
מאה אחוז כותנה
הנה סיפור על יצרן שהיה כל-כך טוב, עד שזה כמעט הרג אותו. מכיר את הסוזוקי שלך?
כבוד לספורט
מדי פעם נעמד מולנו בחור צעיר עם קסדה וזורק לנו בפנים שאלה שמשאירה אותנו מגמגמים. שי נוה נזכר איך השתנק מול השאלה הזו, שמגניבה את השכל לכל מדריך רכיבה.
על הרכבה ואמפתיה
הרכבה של נוסע נוסף על כלי דו-גלגלי היא לא עניין של מה בכך. עומס המשקל על המכונה מוכפל, והמסה מתווספת דווקא אל המקום הכי פחות טוב על האופנוע: מאחור ולמעלה. אבל האמת היא שאין שום סיבה לא ליהנות מרכיבה בזוג. התשובות בפנים.
לרכוב על המערכות
אנחנו חיים בעידן טכנולוגי מטורף. כמות המידע והגאדג’טים סביבנו הולכת וגוברת בכל יום, ובאופן טבעי הטכנולוגיה הזו מחלחלת לחיי היומיום שלנו בלי שנשים לב לתלות שנוצרת אצלנו. נסו לרגע לדמיין את עצמכם שורדים כמה ימים בלי הסמארטפון שלכם ותבינו כמה גדולה התלות שלנו בטכנולוגיה. זה נוח, וברגע שמתרגלים לזה הדרך חזרה נראית בלתי אפשרית.באופנועים, טכנולוגיית המירוצים עושה את דרכה תוך שנים ספורות אל הדגמים הנמכרים לציבור, וכך אנו מוצאים את עצמנו רוכבים על מכלול של מערכות חכמות שעוזרות (או מפריעות..) לנו לשרוד.
איך הכל התחיל
בטקסט שעף לאמריקה וחזרה, גידי נזכר איך טל שביט הציל אותו מקריירה בביטוח. וגם מהרהר קצת על מה שבין הגשמת חלומות להגשמה עצמית.
כתבות מומלצות
הקלות הבלתי נסבלת של ההטייה
היגוי הפוך? היגוי נגדי? למה כל הזמן נגד? ומאיזה מהירות זה עובד? ומה קורה בווילי? אלי פנגס קופץ ראש אל תוך אחד הנושאים הכי מבלבלים בעולם הרכיבה.
בלמים רבותיי, בלמים
איך, למען כל מה שקשור בגז פתוח ויציבות האופנוע, אנחנו ממשיכים לחייך גם כשאור הבלם דולק?